نقش  کمک فنر در خودرو

رانندگان  خودروهای مدرن معمولاً نسبت به اتومبیل خود در حین حرکت احساس راحتی می کنند. ماشین آنها ممکن است به راحتی بر روی انواع مختلف سطح جاده رانندگی کند و باعث می شود مسافران نیز در کنار آنها احساس راحتی کنند . اما آیا می دانند در صورت عدم مراقبت از کمک فنرها ، چنین راحتی را از دست می دهید  و ممکن است با مشکلات جلوبندی خودرو مواجه هستید ؟ این دقیقاً به همین دلیل است که قرار است صاحبان خودرو شانس و انتهای کمک فنرهای خود را بدانند. دلیل وجود  کمک فنر در خودرو چیست ؟رانندگان باید بدانند که کمک فنر در خودرو همانطور که از نام آن پیداست – قطعه ای در سیستم جلوبندی خودرو هستند که  بیشتر لرزش واقعی را که ماشین به دلیل سطوح ناهموار جاده دریافت می کند ، به حداقل برسانند. با ما همراه باشید با ۴ نوع  و ۴ علائم خرابی کمک فنر  که باید هر راننده این اطلاعات را همراه خود داشته باشد

کمک فنرها چگونه کار می کنند؟

هر بار که راننده در جاده با ناهمواریهای مسیر برخورد میکنند  ، این اجزای خاص تمام تلاش خود را برای خنثی کردن لرزش خودرو میکنند و سیستم جلوبندی را در سلامت کامل تضمین میکند

• به منظور انجام این کار ، کمک فنرها پیستون را از طریق روغن نرم میکنند
• با این کار  اصطکاک هیدرولیکی لازم را ایجاد میکند.
• ( این به معنای از بین بردن حرکت تعلیق بیش از حد است )

۲ روش وجود دارد که در آن کمک فنرها کار می کنند. اولین مورد این است که به عنوان فشرده سازی یا حرکت بسته شدن شناخته می شود. حالت دیگر بازگشت یا همان چیزی است که به عنوان حرکت آغازین شناخته می شود. از طریق این ۲ روش است که کمک فنرها قادر به حفظ تماس لاستیک با سطح جاده هستند.

انواع کمک فنر در خودرو

انواع مختلفی از کمک فنرها در دسترس هستند که هر کدام نوع دیگری از اهداف را ارائه می دهند.

۱. کمک فنر هیدرواستاتیک

• این نوع  کمک فنر قابل تنظیم برای بارموجود است  که روی جلوبندی سوار میشود .
• کمک فنرهای هوا از هوای فشرده شده برای مقاوم تر کردن نیروی جاذبه استفاده می کنند .
• بار بیشتر هوا باعث می شود که جذب کننده شوک هوا سفت تر شود
• وقتی که خودرو با ناهمواریها مواجه میشود این کمک فنر در خودرو لرزش را از طریق فشار باد خنثی میکند

تیم مکانیک سیار وحید در تهران فعال است

۲. کمک فنر هیدرولیکی

هین کمک فنر در خودرو میتواند با بکارگیری سیستم روغن هیدرولیک به محض دریافت ارتعاش آن را از طریق پیستون موجود خنثی کرده و به همن ترتیب لرزش های بعدی را نیز از بین ببرد .

• مایعی درون محفظه سیال این کمک فنر وجود دارد
• زمانی که ارتعاش دریافت میشود مایع به سمت محفظه بالایی میرود .
• این روند از طریق سوراخ هایی صورت میگیرد که کاملا محاسبه شده در کمک تعبیه شده است
• و وقتی که کار ارتعاش گیری تمام میشود دوباره مایع به محفظه قبلی خود بازمیگردد

۳ . کمک فنر تلسکوپی

این کمک فنر را میتوان گفت یکی دیگر از کمک فنر هی هیدرولیکی بشمار میرود که باز هم توسط روغن موجود و سیستم روغن رسانی ارتعاش ایجاد شده را میتواند حرفه ای تر از کمک فنر هیدرولیکی خنثی کند .

• در واقع میتوان تفاوت آن را با کمک فنر هیدرولیکی در حساسیت بیشتر آن در لرزش گیری دانست
• نسبت به لرزش ها و تنش هایی که نیروی وارده به لاستیک ها ایجاد میکنند این کمک فنر در خودرو از  بهترین گزینه های پیشنهادی میباشد
• سوراخ های انتقال روغن در این سیستم  کوچک تر از نوع هیدرولیکی میباشند
• به همین دلیل انتقال روغن آسان تر میباشد

۴. کمک فنر از نوع اهرمی

یکی دیگر از انواع کمک فنر در خودرو  کمک فنر اهرمی میباشد که با سیستم جالبی که برای بهتر کار کردن سیستم کمکی تعبیه شده است میتواند به شما در آرامش بیشتر راننده و سرنشینان در اتاق ماشین کمک کند .

• فشاری که توسط یک اهرم به پیستون وارد میشود موجب ارتعاش گیری میشود
• زمانی که ماشین با چاله ها و دست اندازها روبرو میشود لرزش های کم و زیاد ایجاد میشود
• کمک فنر اهرمی شاید به نوعی بیشترین لرزش گیری را بین سایر کمک فنر ها میتواند در این مواقع داشته باشد
•  دلیل آن هم سوراخ های ریزتری است که نسبت به سایر کمک فنرها به نوعی قطر کمتری دارند

علائم خرابی کمک فنر ماشین چیست ؟

وقتی که کمک فنر دچار نقص فنی میشود بیشتری علائم را به راننده و کمک راننده میدهد چرا که بیشتری ن تاثیر آن قسمت جلویی خودرو است و اگر راننده کمی هوشیار تر باشد میتوان خیلی راحت تشخیص دهد که کمک فنر در خودرو دچار خرابی های جزیی یا تخصصی شده است .

۱. نشتی روغن از کمک فنر

نگاهی به بدنه کمک فنر داشته باشید  . اگر روغن های نشت شده را مشاهده کردید بدانید که باید سرویس جلوبندی را به مکانیک بسپارید و زمان تعیر یا تعویض آن رسیده است

۲. تغییر شکل ظاهری

خب طبیعتا وقتی که خرابی در کمک فنر در خودرو ایجاد شود اولین چیزی که شما نمیبینید فشارهایی است که به سیستم کمکی وارد شده و موجب میشود تا سابیدگیها  و ضربه زدن هایی صورت گیرد

۳.لرزش غیر طبیعی خودرو

• برای این کار در یک مسیر کاملا آسفالت شده و صاف حرکت کنید
• برای لحظه ای فرمان را در ساعت ۶۰ کیلومتر در ساعت رها کنید
• اگر مشاهده کردید که  خودرو کمی به یک طرف میکشد شک خرابی کمک فنر بالا میرود
• ( البتهحواستان به خرابی پلوس ها و تنظیم چرخ خودرو و سار قطعات مرتبط نیز باشد  )

۴. شنیده شدن صدای غیر طبیعی

خب البته که یکی از مهمترین علائم خرابی هر قطعه در خودرو شنیدن صدای غیر طبیعی از آن یا قطعات و سیستم مرتبط با آن است  . تشخیص این مشکل بیشتر میتواند از نظر مکانیک سیار ما دقیق تر باشد و شما بهتر است روش های قبلی را چک کنید .