تنظیم جعبه فیوز ماشین درمحل

امروز قصد داریم شما را با یکی دیگر از کنترلرهای جذاب و بسیار کاربردی  در عین حال حساس و پر اهمیت آشنا کنیم . جعبه فیوز ماشین کنترلر شدت جریان ماشین است که شامل تعدادی فیوزبا مقاومت های مختلف میباشد . این بسته به نوع  و مدل ماشین تعداد این فیوز ها و ولتاژ مقاومت آنها متفاوت هستند . ما همیشه از همان ابتدا عادت داشتیم زمانی که خودرو را خریداری میکنیم به مشت فیوز هم میگرفتیم  و میگفتیم یه روز به کار میان . این عادت خوبیست  و بسیار کاربردر چرا که اکثر فیوزها زمانی باید تعویض شوند که ما در مسیر هستیم  . تنظیم جعبه فیوز ماشین در محل یکی دیگر از خدمات کوییک سرویس وحید میباشد که توسط بهترین مکانیک سیار های شرکت صورت میگیرد  . اما نکاتی وجود دارد که باید در مورد فیوزها بدانید  . این نکات را در مطالب زیر با ما دنبال کنیم .

 

تنظیم جعبه فیوز ماشین در محل

نفش فیوزهای ماشین چیست ؟

اصولا هر فیوزی که ما سر راه جریان برق قرار میدهیم وظیفه کنترل جریان را دارند که در مواقع ضروری جریان را قطع کنند . حال این فیزو میتواند هم در ماشین و هم در تمام وسایل و دستگاههای برقی  که میشناسیم قرار بگیرند . اما بحث ما در اینجا بر سر جعبه فیوز ماشین است  و ما نیز میخواهیم به کارکرد ، ولتاژ ، مقاومت ، نوع فیوز  و مشکلات فیوزها این مطالب را پیوندن دهیم .

چند فیوز در ماشین وجود دارد ؟

این سوالیست که جوابش میتواند ماهانه متغیر باشد . خودروها در ابتدا تنها تنها برای مسیرهای جساس جریان برق خودرو از فیوز استفاده میکردند  . اما امروزه با بالارفتن تعداد آپشنهای ماشین فیوزها مدام تغییر پیدا میکنند . ما برای مثال دست رو فیوزهای پراید گذاشته  و اطلاعاتی را از آنها در اختیار شما عزیزان قرار خواهیم داد .

فیوزهای پراید

برف پاک کن و شیشه شوی جلو	۱۵ آمپر	برف پاکن جلو	A
آبی	برف پاک کن و شیشه شوی عقب	۱۵ آمپر	برف پاک عقب	B
زرد	چراغ های مه شکن	۲۰ آمپر	چراغ مه شکن	C
نارنجی	فن خنک کننده موتور	۴۰ آمپر	فن خنک کننده	D
زرد	پنکه خنک کننده – دستگاه تهویه هوا	۲۰ آمپر	دمنده هوا «………» تمامی مدلها	E
آبی	تهویه هوا – بخاری	۱۵ آمپر	بخاری «………..» انژکتری جدید
سبز	کلید شیشه برقی	۳۰ آمپر	شیشه برقی	F
قرمز	دستگاه مولد برق آلترناتور و پمپ بنزین	۱۰ آمپر	انژکتوری بهبود یافته	G
قرمز	دستگاه مولد برق آلترناتور	۵ آمپر	انژکتوری
قرمز	دستگاه مولد برق آلترناتور	۱۰ آمپر	موتور
قرمز	گیج ها و درجه ها ، لامپ های هشدار دهنده و چراغ راهنما	۱۰ آمپر	وسایل سنجش	H
آبی	گرمکن شیشه برقی	۱۵ آمپر	گرم کن عقب	I
آبی	بوق و چراغ های استپ عقب	۱۵ آمپر	توقف	J
آبی	چراغ های هشدار خطر – ساعت و چراغ	۱۵ آمپر	خطر	K
قرمز	سیستم صوتی،لامپ ها-چراغ های داخل-چراغ های صندوق عقب	۱۰ آمپر	اتاق	L
آبی	چراغ های راهنمای جلو-چراغ خطر-چراغ نمره-چراغهای کوچک جلو	۱۵ آمپر	چراغ خطر	M
قرمز	خودروهای انژکتوری ECU مدارهای مرتبط و ورودی به	۱۰ آمپر	*EGI فیوز	N
آبی	فندک ، ساعت ، آنتن	۱۵ آمپر	فدک	O
سبز	قفل مرکزی	۳۰ آمپر	قفل مرکزی

 

تنظیم جعبه فیوز ماشین در محل

مشکلات فیوزهای ماشین

چگونه فیوزهای ماشین عمل میکنند ؟

خب همانطور که در جدول بالا مشاهده میکنید هر فیوز دارای یک آمپر مقاومت میباشد . زمانی که جریان برق دچار خللی میشود  و یا اتصالی در مسیر آن به وجود می آید آمپر بیستری قصد قرارگیری در جریان را دارد  . این آمپر میتواند  از هر حیز برای قطعات موتوری و سایر قطعات خودرو باشد . بنابرین فیوزی که سر راه قرار گرفته است عمل میکند و جریان برق قطع میشود . به برخی از شرایط خرابی فیوزها اشاره میکنیم . مکانیک سیار وحید با خدمات تنظیم جعبه فیوز ماشین در محل در خدمت شماست

خرابیهایی که در فیوزها بی خطر بوده  و تعویض آنها آسان است

خرابی فیوز برف پا کن ماشین

• زمانی که شدت بارش برف بالا میرود ممکن است برف پاک کن نتواند مقدار برف روی شیشه را مهار کرد

خرابی فیوز مه شکن ماشین

• زمانی ک سیم کشی چراغهای ماشین از آداپتور دچار مشکل شود
• زمانی که چراغ مه شکن و یا سایر چراغ ها لق باشند میتواند موجب اتصال برق شود ه در این صورت بیشتر فشار آمپر را به مه شکن وارد میکند

خرابی فیوز فن خنک کننده موتور

• زمانی که تنظیم دمای ماشین ما به هم بخورد و جریان بیش از اندازه رد و بدل شود فن خنک کننده ممکن است عمل کند  . در این صورت نقص دیگری به جز تعویض فیوز فن به وجود نیامده است
• زمانی که سیستم گرمایشی ماشین به کابلها آسیب برساند
• زمانی که رله فن ها با یکدریگر هماهنگ نباشند
• زمانی که رله فنها دیر و یا خیلی زود عمل کنند

خرابی فیوز کلید شیشه برقی

• زمانی که در فصل زمستان شیشه ها دچار یخ زدگی باشند  و قدرت پمپ شیشه ها  کافی نباشد
• زمانی که تعداد دفعات استفاده از کلید بالابر بالا رود
• زمانی که کلید را بیش از حد به صورت مقطعی فشار دهیم .

خرابی فیوز چراغ خطر

• زمانی که چراغ خطر بیش از حد فعال باشد ممکن است فیوز عمل کند .
• زمانی که چراغ خطر فعال است و استارت میزنیم ممکن است جریان برق دچار خلل شود .

خرابی فیوز فندک ، ساعت ، آنتن

• این فیوزها زیاد تحت تاثیر قطع شدن قرار میگیرند  . دلیل آن هم توجه نکردن به سرویس های دوره ای خودرو مییباشد .

خرابی فیوز قفل مرکزی

• زمانی که درب ماشین باز است و مدام قفل مرکزی عمل کند
• زمانی که قفلها درگیر شوند و مکرر ریموت را نسبت به باز شدن دربها بزنیم .
• زمانی که قفل ها با یکدیگر هماهنگ نباشند

تعمیر جلوبندی ماشین در محل با مکانیک سیار وحید